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还有车内影像监控,无线传输数据监控。

当最终测试完毕,这两辆疾雷汽车也要被彻底分解。如果在分解过程中,检测中心发现内部存在特殊零件,只要跟量产版有区别,测试结果就会宣布失败。

送检产品与量产产品不是一个产品,这在各种质量检测中普遍存在。

但在这次检测中,这种事情坚决不能出现。

为了防止测试过程中被人动手脚,巨兽工业和检测中心,会对疾雷汽车各个细节进行拍照录像备份,每张照片打上编号和时间。

有些媒体在拍摄检测前的准备工作,有些媒体蹲在大门口,等待美国代表。

这一等,竟然从两点等到了两点半。要不是这些媒体记者们来了不止一位,都有记者同伴在负责疾雷汽车的采访,这会儿他们肯定能把美国代表恨死。

太不像话,既然已经确定出席这次检测过程,并担任第三方监督机构,那就要拿出认真负责的态度。

现在迟到耍大牌像什么?

“太不像话,美国人当自己是什么?”检测中心的负责人段双清背着媒体们,冲旁边几位代表抱怨,“规定的时间已经到了,可美国代表连影子都没有。”

“段主任,那您看我们还要不要等美国人?”复旦大学国家级重点实验室的技术代表韩伟何,用余光瞄了瞄四周,小声道:“这次美国代表担任第三方监督机构,理论上要等他们到了,我们才好开始。”

“那得建立在他们守时的情况下。”今年五十多岁,精神面貌却像四十多岁的段双清冷哼一声,“不等了,按照计划宣布检测程序开始。”

“对了~待会儿双方对疾雷汽车细节拍照备份时,所有细节都对现场媒体们公开。”

“省得美国代表来了,再说我们不够公正公开。”

旁边人点点头,这时有位工作人员小跑着过来,在段双清耳边汇报道:“段主任,刚刚美国代表打电话来。他们说在路上堵了车,预计再过半小时就能抵达。”

“他们……”

“让我们这边等等他们。”

“不等。”段双清和巨兽工业的代表孔涛,异口同声。

下午两点半,疾雷汽车的远程驾驶功能测试程序正式开始。

在国内外众多媒体的全程采访下,双方技术人员,手持专业拍摄器材,表情严肃地走到两辆疾雷汽车面前。

“咔嚓~”

技术人员刚刚按动快门,给疾雷汽车照了第一张全景照,洁净的大厅现场,就瞬间闪烁成了璀璨星河。

来自媒体的摄影师们,纷纷用相机记录下这一历史性时刻!

而隐藏在幕后的新闻媒体编辑们,在获得照片的第一瞬间,就立刻舞动双手,争抢着对外发出这条绝对重量级新闻。

——巨兽工业能否改变历史?

——让我们记住这一天,让我们记住巨兽工业。

——疾雷汽车,能否成为未来汽车发展的行业标杆?

当然,也有些媒体拿美国代表姗姗来迟做文章,吸引观众们注意力。

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