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回到家里,裴晴已经下班回家,叶子书吃完饭后,告诉裴晴,他明天准备去西安,那边还有事情等着他。

结果晚上就遭殃了,两人极尽缠绵,累了休息一会儿又开战,幸好他身体底子好,不然还真扛不住。

第二天一大早,整个人又变得精神满满,吃了裴晴做的早餐后,裴晴陪着他去了机场,看到他登机了裴晴才回去。

本来他还想要去看看郭东生,他现在已经正式担任盛世唱片公司总裁,之前帮郭冬梅忙碌高速公路建设的事情有眉目之后,就离开了万城基业。

其实国家是支持民间资本参与到高速公路建设当中来,只是之前规模很小,很多规定其实并不那么详细。

现在万城基业打算斥巨资投资高速公路,一些模糊的地方就要搞清楚,不然今后很容易扯皮,这段时间政府也在积极完善这方面的政策规定。

最麻烦的其实还是和地方政府沟通,好在他不用负责那么细,只需要达成框架性协议之后,剩下的细节交给团队来处理。

那段时间,他几乎跑遍了十几个省份,最终谈完的框架性协议,高速公路建设总里程竟然高达10万公里,把叶子书吓了一跳。

感觉自己有点被将军了,看到这个数字,他都有种想要推翻这些协议的想法,因为投资太大了,总规模起码要3万亿元。

这么多钱投入到城市化建设当中来,赚的钱肯定比投资高速公路要多,其实建设高速公路赚不了大钱,前期还要面临持续性亏损。

毕竟国内汽车保有量还很低,没那么多汽车过路,自然也就收不上多少钱,可是郭东生比他的信心要强很多。

根据郭东生的说法,这几年国内经济发展速度这么快,过一两年,绝大部分城镇家庭都能买得起汽车,汽车保有量5年内必然突破1亿辆。

而他们这次签署的框架性协议,虽然不都是好路段,但是大部分还是集中在中东部经济较好的地区,未来肯定是赚钱的。

而且如果没有足够多的高速公路,寰宇集团的汽车也很难在国内卖那么多,想要发展汽车产业,就必须要将道路修建得更好。

而且这份框架性协议持续10年时间,如果资金紧张的话,每年只需要投入3000亿元,这对于他来说,问题还真不大。

不过郭东生认为,想要让国内交通状况跟得上经济发展的步伐,同时想要寰宇集团的汽车大力发展,这个计划需要压缩到5年左右的时间完成。

虽然他心里很不爽,但是也比较认可郭东生的说法,只要国内人均月薪达到5000元,国内市场的潜力也就被彻底激活了,消费端就能爆发出巨大的能量。

今年他旗下的平均月薪控制在2000元,明年他打算将平均月薪提升到4000元,不是他钱多,而是为了尽快激活国内市场。

现在严重依赖于国际市场,让他总是不放心,只有国内市场扩大了,很多产业就更加稳固,为此他需要以更快的速度给员工加工资。

其他企业他管不着,他只能管自己的企业,给员工薪酬加到4000元,以他旗下产业还是可以承受得起,不会产生很大的影响。

他旗下产业第一季度财报已经出来了,除了新业务,以前的业务都出现了较高的增长,平均增长率达到了30%。

除了海外市场持续强劲之外,国内市场的表现让他刮目相看,国内市场的贡献率同比提升了10%,可见给员工加工资,有着立竿见影的效果。

也正是基于这样的预期,叶子书让万城基业在高速公路建设上可以适当贷款,以解决资金不足的问题。

今后他还会每年投资6000亿元建设高速公路,如果不足部分,万城基业可以自行贷款,这样的固定资产投资,银行贷款还是很容易的。

主要是贷款比例不高,还款压力不算很大,而且贷款的话,也是在三年以后,因为那时候很多工程都进入到了关键时期,资金消耗比较大。

看着远去的机场,叶子书甩掉了自己的思绪,开始思考西安那边的事情,这次过去主要是白虎科技公司将导航卫星给制造出来了。

他需要过去看看确认一下,然后在安排发射任务,使用的是国内老式火箭,至于新火箭想要用上,还要等一两个月时间。

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