第124章 兰峰的决定

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华夏一汽。

兰峰接到电话，整个人都是懵的。

吃顿中午饭的功夫，就搞定变速箱？

小徐厂长的办事效率，也太高了吧？

“看来，那辆礼宾车，送的值！”

前来汇报工作的红旗事业部负责人，极为认同的点点头，“之前我就说，送他个人，绝对比送给TEP更有效果。”

“你对他还挺了解。”

“小徐厂长的个人税，可是养活了一个小县城的铁饭碗。”

“还有这事？”

“每天在岗28个小时，每月加班36天。”

“……”

“最离谱的，有人向TEP总部举报，TEP董事长了解之后，有感小徐厂长的不辞劳苦，特别奖励100万马克。”

“1000万红钞？”

“是啊。”

“我怀疑他们董事长，老眼昏花，压根没看举报信。”兰峰惊叹万分。

“或许看了，脑子没反应过来。还有呢，谷城为了招商引资，给他个人的大泽动力，批了6000亩地皮，他倒手转租给铁皮玩具厂，2000亩，年租2000万。”

“……”

“但徐厂长会做生意，凭借机械三国，12月份销售额1.5亿红钞，盈利15%。1月份销售额4.3亿红钞，盈利18%，业绩涨幅惊人。并且，我昨天跟魔都通用联系，听说徐厂长帮TEP（华夏）跟凯雷投资达成合作，搞了个总投资18亿美刀的养狗项目。”

兰峰一口茶喷出，“那个18亿美刀的项目，是养狗？”

“嗯。”

“……”

“不过，人家养的是军犬。前些日子，有几个泽市大院的小年轻，偷了铁皮玩具厂二十多条狗，价值千万，差点办成泽市第一大桉。”

闲聊着。

兰峰通过笔记本电脑，给徐飞发了封邮件。

几乎下一秒，收到回复。

尊敬的客户您好，我司主营机械类产品，若采购机械三国，请联系xxx。若采购呱王朝，请联系xxx。若采购机械音响，请联系xx。若代工生产，请联系xx。若买狗，请登录TEP（北美）官方网站，勿扰我司。

紧接着，又一封邮件发过来。

附件包含差速器、分动箱、变速箱。

差速器用于调整左右轮转速，看参数，应该属于齿轮式差速器，兼容四驱。

其实许多人不知道，奥迪最引以为傲的技术是全时四驱，又叫quattro，标志是一个爬行的壁虎，第一代四驱爱好者，为了面子，喜欢贴壁虎，后来不知为何，被传成‘避祸’的意思。

而TEP的这款装置，完全不次于奥迪最新的quattro核心。

兰峰将附件拷贝到另一台电脑，继续浏览。

分动箱主要用于发动机的动力分配，将动力输出到前轴，或同时输出到前后轴，看参数，同样适合四驱。

不过，这两套调整动力的装置，有点超出常规车辆使用的规格，整体类似参观华夏兵器时，看到的战车差速器和分动箱。

接下来是重点，变速箱。

这应该是一款无级变速箱，行星齿轮传动设计的极为复杂，需要很高的加工精度，虽然去掉钢带、液压泵，却采用了电机调速，这有可能导致生产成本高居不下。

但它体积小、变速响应快，看GIF动图，操作应该极为舒适，不存在丝毫动力中断。

并且，没有钢带，可以承受更大的扭矩……

总的来说，很适合大功率高端车，这也是一汽迫切需要的东西。

毕竟红旗定位是公务、行政、元首级加长。

“如此一来，发动机反而落后了。”

红旗最初采用自产的V8发动机。

81年全面停产，直到 90年引进克来斯勒引擎，应用在奥迪100，并于96年复刻出小红旗，大红旗方才真正复活。

如今华夏即将加入WTO。

众多海外品牌涌进来，别说红旗，即便大众、奥迪，也会面临严重挑战。

如果再不发展大红旗，兰峰有理由相信，这个民族品牌，极有可能被埋没。

另外，作为董事长，复兴大红旗，远比卖出多少辆A6更有意义。

但问题来了。

对等价值的交换，是企业合作的基础。

既然TEP不打算收购一汽奥迪，那自家需要拿出多少钱，才能获得变速箱技术和对应生产线？

兰峰随意翻看着三个附件，陷入沉思。

中午的时候，拉着徐飞聊了俩小时，他感觉这个年轻人真的很不错。

踏实务实，待人随和，对制造领域的专业知识和专业技术，尤其各级学科，涉猎极深。

提到材料成型及控制，那边随口就能回答金属材料与热处理的多种方案，还能解释热加工工艺流程，以及目前铸造技术的难点、焊接工艺的未来走势……

而换个话题，转到机械电子工程。

好家伙，兰峰仿佛回到出国留学时期，面对加州理工学院的机电博士，重新上了一堂世界最前沿的理论课。

从机械工程、到电子工程，再到计算机科学及控制工程……

从结构，到技术，再到应用范围……

另外还有安全气囊，防滑刹车系统、伺服驱动与机电系统……

甚至包括数控机床的操作、调试、维修、维护……

最后聊到运营管理与销售管理。

徐飞的几句话令他彻底动容。

‘管理是盯出来了的，销售是逼出来的。’

‘我加入TEP，从销售员做起，其实到现在，没卖过一件产品。’

‘而我做了厂长，从开始到现在，也从未插手过任何人事安排。’

‘这就是我对运营管理与销售的最深理解。’

兰峰想到这，登录TEP（华夏）官方网站。

浏览许久，最终做出一个大胆的决定。

先拿出手机，跟京城沟通一番，之后通知一汽奥迪，“以厂商名义，起诉奥迪玩具，对方这几年卖了多少货，就索要多少赔偿。”

“是，领导。”

挂了电话，兰峰看向红旗事业部负责人，“抽调一批技术人员，半小时后包机直飞东山府，前往大泽动力。”

“您打算出让奥迪，换变速箱技术？”

“不，有更好的解决办法。”

……………

徐飞连魔都通用、大宇总厂都不想要，更不会收购一汽奥迪。

给兰峰打电话，主要偿还赠送‘礼宾车’的人情。

再一个就是，修复实验室模块后，武备老者买走的柴油机技术，迭代了。

当时的参数：6V-92TA，406kW，约552马力。

现在的参数：型号不变，采用电子控制，更换高压比涡轮增压器，使用陶瓷和低散热材料提高功率，使其达到551kW，约750马力。

这让他意识到，把变速箱技术卖出去，自家还可以研发更好的。

同样道理，只要不断增强实验室，一切技术皆可卖。

如此也就形成机械三国的玩法。

今天卖给你普通技术，明天我拿出中端技术馋你。

等你买了中端，我再亮出高端。

如果你不买，我留着自己用，成为你的竞争对手。

如果你买了，咱再拿出全面升级的新技术，就像使用电镀工艺，加入‘科技支持’，提高能源利用率20%。

这简直就是大杀器。

只不过，徐飞发现新收录的科技，其实自家早就拥有。

像1号试验品：热轧薄板。

技术：采用真空无氧加热炉，及其配套的热冲压模技术。

特性：耐腐蚀、超轻、高强度、厚度均匀、具备质感，拥有良好的NVH隔音效果。

这分明就是铁皮青蛙的外壳。

所谓的真空无氧加热炉，就是那些密封的电冶炉。

像2号试验品：冷轧薄板。

技术：由热轧钢带，经过进一步冷轧制成，不产生氧化铁皮。

特性强于热轧薄板。

这是后来用在机械三国玩具上的‘优质碳素结构钢’，只不过自家覆盖了电镀工艺，进行标准调质、光亮加工。

同样道理。

三轮车、四轮车、六轮燃气轮机重型运输车，是这段时间拆装战车，工程师鼓捣出来的样车。

所以，你见过750马力的农用三轮么？

徐飞表示，去掉0，75马力的都没见过。

也所以，四轮车同样使用750新型柴油机。

而六轮重型运输车，则采用犀牛重坦的新型燃气涡轮机，目前已经上升到1200马力。

那么问题来了。

变速箱·慢，肯定是柴油机使用。

变速箱·快，肯定是……

“牛皮吹大了，这不是汽油机的变速箱，这是燃气涡轮机使用的超快·变速箱。”

徐飞找到解析红旗汽油机的工程师，“需要多久，把汽油机变速箱搞定？”

“厂长，即便解析成功，咱们也没有生产的必要，因为太落后，又涉及相关专利，等于白费功夫。”

“做出一款全新的汽油机变速箱呢？”

“若想突破技术壁垒，1座实验室，研究20年。1座研究所，研究2年。1做研究院，研究2个月。如果咱有学术联盟，明天就能垄断整个变速箱领域。”

“也就是说，咱家没有汽油机变速箱。”

“可以这么说。”

“我刚刚吹了个牛皮，你帮我圆一下。”

机械工程师：“……”

半个小时后。

1号机械类实验室的10名工程师讨论结束，得到一个方案。

“厂长，按道理讲，燃气涡轮机不适合普通轿车，即便豪车，也不适用，因为启动、怠速阶段，耗油量太高，启动到传动的过程也有些缓慢。”

“昂。”

“不过，咱们有超级电容器技术，有成熟的发电技术，以及较为成熟的直流马达技术。”

徐飞已经不是机械小白，瞬间明白什么意思，“用燃气涡轮机发电，超级电容器储电，电动马达做驱动？”

“对，不过，必须让燃气涡轮机微型化，让超级电容器小型化，并让它可以存储更多电量。您知道，用超级电器器作为电池，还有个‘自放电’太快的问题，必须改进。”

“晓得。”

从电厂分离出超级电容器，虽然自家没有电气工程师，但徐飞懂电气，更明白超级电容器的价值。

在过去的两个多月中，研究电路板，研究小喇叭，研究录音播音设备，也曾深入的彷制过超级电容，甚至考虑过制作电容电池。

犹如机械工程师说的缺点：同等体积，储电量远远比不上电池。充满电，一周就会跑光。放电速度犹如泼水。

比如电池放电：1、1、1、1、1、1。

而电容电池放电：3、2、1。

也就是说，开始释放的能量很高，后续很快就会大幅度衰减。

不过，电容电池也有很明显的优点。