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汪来作为军器司的主事,这种信息都是张口就来的,根本不用专门准备就能说的很通透:

“咱们海军用过的装甲,可以粗略的分成五代。

“第一代装甲,就是熟铁甲,当时的战舰也统称铁甲舰。

“第二代装甲,是外部用钢,内部用熟铁,拼接形成的复合装甲。

“第三代装甲,是在钢材中加入了镍元素,形成了有韧性的合金钢装甲。

“第四代装甲,是在第三代装甲的基础上,使用了表面渗碳硬化处理技术。

“在制造的过程中,让装甲表面均匀的渗入碳,增加装甲钢表层的含碳量,使装甲表面变得更加坚硬。

“同时装甲内层含碳量不变,所以能够保持原有的韧性,强化防御能力的同时保持安装性能。

“第五代装甲,在第四代装甲的基础上,再额外加入铬元素,形成镍铬合金钢,让装甲性能再次提升。

“与此同时,渗碳的处理方式,也从埋碳改成了吹碳,整体性能更加的优越。

“现在大家平时说的表面硬化装甲,通常都是指第五代装甲,全称是‘使用表面渗碳硬化处理的镍铬合金钢装甲’。

“现在160毫米厚的第五代装甲,防御效果就相当于430毫米厚的熟铁装甲了。

“最重要的是,装甲的表面硬化层,能够磕碎传统炮弹的弹尖,让炮弹直接在外面爆炸,或者干脆失效。

“大战刚开始的时候,咱们的第五代装甲刚刚应用,在大秦海内造的装甲巡洋舰,用的都是160毫米厚的第五代装甲。

“开战之后就发现,西夷战列舰的300毫米口径主炮的炮弹,也都打不穿咱们的装甲巡洋舰。

“反倒是大量的西夷巡洋舰,大量的中口径舰炮,经常能把咱们的战舰表面打烂,不得不跑回港口去修理。

“所以当时设计的主力舰,最多也就装了240毫米厚的五代装甲,更厚了也用不着,反正敌人也打不穿。

“不过后来我们跟西夷分别总结战斗经验,各自发明了‘被帽穿甲弹’,装甲优势大幅度缩小了。

“现在最新的主力舰,装甲都已经堆到300毫米的厚度了,不然近距离交火有点危险。”

朱靖垣耳边听着汪来的介绍,心中对照上辈子的相关记忆,对大明的装甲工艺有了大致的判断。

大明现在的第五代装甲钢,差不多就是无畏舰时代的标配装甲。

全名就是那一长串,俗称就是克虏伯钢。

因为德国克虏伯公司最先往镍合金钢里面加了铬,并应用了吹碳法,是这个阶段性专利的所有者。

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其他国家买了专利之后,根据各自情况做了不同的优化。

这些装甲钢一直用到了第一次世界大战结束。

一战后的装甲技术发展,主要是在克虏伯钢的基础上,继续加入了钼元素和铜元素。

继续提高强度、韧性、耐腐蚀性。

按照大明现在的代际划分标准,这些都可以算是第六代装甲了。

这种装甲一直用到了第二次世界大战结束。

地球上的那些末代战列舰们,所用的装甲基本都是这种类型了。

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