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货柜码头业,收入稳定且丰厚,哪家财团不觊觎?

港府对葵涌八号货柜码头的兴建经营权进行公开招标,一开始就变得精彩纷呈,让市民大饱眼福。

先是新时代集团意欲分一杯羹,收购海陆货柜50%股权(葵涌三号货柜码头),并进一步意图参与葵涌八号货柜码头的投标。

然后,李超人果断进行‘强强联手’,宣布和现代货柜联合投标,意图掐掉林超人的希望。

最后,林超人再度反击,花巨资买下现代货柜25%股权,令现代货柜倒戈,和海陆货柜、新世界发展、恒基、中远洋合组新财团。

1988年,和黄以 44亿港元的标价中标获7号码头(3个泊位,前文改)发展权。

如今的8号葵涌码头,拥有4个泊位,若是国际货柜拿下它,国际货柜码头公司的市场占有率高达 8成,将独霸香江货柜业,高度垄断。

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本来,李超人也有意联合海外其它财团,可今年的形势让欧美财团纷纷退却,最终和黄只能拉上新鸿基。不过新鸿基也不敢投资过大,仅象征意义的参加其中。

货柜码头的发展权,采取公开招标方式确定。招标不似公开拍卖——“价高者得”为唯一条件。招标的标价是重要条件,但不是唯一条件,还得看投标者的综合条件。这有一个无明文规定、但人人心知肚明的“共识”——与政府的关系如何,有时至关重要。

李超人号称“善于与政府打交道的商人”,而新财团也促使退休的郑裕桐出山。

郑裕彤一直被看成善于与政府打交道的商人,新世界中心,是在政府的扶植下才有这般宏伟的规模。新世界最初从太古手中购人蓝烟囱旧址,才20万平方英尺,政府嫌其规模小,另增拨 20万平方英尺土地,只收取低于市价的优惠价。湾仔的国际会议展览中心,由新世界与政府的贸易发展局共同兴建。 7.7英亩的整幅填海新地,政府未收新世界公司一分钱。新世界只出建筑费,获得会展中心的大部分业权。会展中心的奠基还是女王亲自参加的,会展中心的开幕也是王子和戴安娜安妃参加的。

当然,林祖辉也在港府有很大的关系,特别是最近和卫奕信走的很近。

强强对决!

货柜码头业不同于地产业,地产业几乎可以自由而无限地发展。货柜码头须投标获得有限制的土地的发展权。换句话说,等于获得政府颁授的土地使用专利,能够确保稳定而丰厚的盈利。

林祖辉知道,只要能获得8号葵涌码头的发展权,那么他的触手就算正式伸进货柜码头行业。吸取其发展经验,林祖辉再去海外购买货柜码头发展权,比如英国的最大货柜码头——费利克斯托港,比如内地的几个大港口的发展权,比如巴拿马港口的发展权......不说全部拿下,能抢下一半也非常值得高兴。

此次媒体对两家财团的对决非常感兴趣,每天都有实时新闻刊出,真真假假已经不重要了,重要的是市民大饱眼福。

......

12月29日,星期五。

截止交上标书的最后一天,新财团的众人才坐埋倾价钱(谈价钱),原因很简单:若提供的价钱条件与别人离行离列,会给人笑的;但是如果提前确定价格,又怕万一有人口疏,泄漏出去。所以,这种投暗标一般都是最后一两天确定价格。

在拍卖土地时,如志在必得,出价固然紧张,但也仅是紧张那么一会。投暗标则不一样,若是志在必得,总有一种患得患失的感觉。

林祖辉也不例外,战胜李超人是他的执念,他其实不是很在意一些项目赚多少钱。就好比攀上一座高山,并没有实际的利益,但总是让人心情愉悦。

会议室里。

几家财团的掌门人坐在一起,其身家总和吓死人,九龙仓集团、太古集团、中远洋、新时代、新世界、恒基、美国海陆货柜(香港)。

郑裕桐发言道:“港府有意削弱长实系在货柜码头业的垄断地位,所以我们也无需太过顶价。更何况,我了解到,新鸿基只占很少一部分股权,也就意味着和记出资占大头。而和记黄埔的投资方向,转向海外,未必肯出价太高!”

他不喜欢‘你顶我价,我顶你价’,这是郑氏父子的作风。

林祖辉笑着说道:“我们那么多财团组合在一起,自然是抱着势在必得的心情。价格稳当一点,分摊各家也没有多少。更何况,今天我们如果失败了,后面的九号货柜就相当于让我们必争的必争,届时反而损失更多。如果稳拿八号货柜码头,那我们在9号货柜上就游刃有余。”

如果8号货柜码头失败,那么9号货柜码头将争得更凶,这是林祖辉的看法。

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