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别忘了,现在这个时期还处于冷战阶段,苏联和米国两大集团属于壁垒森严的敌人,而小沃森是米国人,还是米国的名人,他想驾驶飞机,不但要在苏联领空里飞翔,还要横跨苏联东西所有时区,别说钱多钱少的问题了,关系不硬得通天,都没可能。

事实上,小沃森的这次豪华极限游戏,是苏联那位被英国首相撒切尔夫人、米国总统列根大为欣赏的末代***特批的,小沃森就能享受这个例外的待遇。

挑战活动开始前,小沃森甚至兴致勃勃地向高弦发出邀请,“高爵士要不要和我同机翱翔蓝天啊?”

高弦肯定不会答应了,开玩笑,小沃森都多大岁数了,七十好几了,万一真发生意外,驾鹤西去了,也不吃亏,就像老富豪号召小富豪像自己一样,捐出全部资产做慈善,没可比性。

当然了,高爵士拒绝得极富技巧,滴水不露,“我这个门外汉,就不去挤占有限的舱位,影响你的创纪录宏伟计划了,而且我也正想借机会和约翰好好聊聊。”

“你们两位确实应该好好聊聊。”小沃森朗声大笑后,龙行虎步,斗志昂扬地登上了飞机,很快便顺利冲上云霄。

高弦随着小沃森的家人、IBM的高管,已经苏联方面的陪同人员,坐上了另外一架“正经”得多的飞机,好去目的地,迎接小沃森的凯旋而归。

在飞机上,高爵士和IBM首席执行官约翰·埃克斯,自然而然地坐到了一起,展开了会谈。

约翰·埃克斯态度很端正,给两人的交谈氛围奠定了十分和谐的调子,他首先感谢了高益米国收购IBM手上的英特尔股份,价钱给得太够意思了,而且到账爽快,极大地改善了IBM财务报表利润数据难看的问题。

有一说一,约翰·埃克斯挺倒霉的,轮到他上台掌权的时候,蓝色巨人开始不可逆转地走下坡路了,表现在直观的财务报表上,就是利润暴跌。

拿今年第二季度的财务报表来讲,IBM的收入上升了百分之十二,达到了一百二十三亿美元,但利润却下降了百分之八,为十三亿美元。

对此,约翰·埃克斯,乃至IBM董事会都有点慌,开始想办法增加收入,比如出售在他们看来,属于外围的非重要资产——占比百分之二十的英特尔股份。

这个买卖也不好做,因为英特尔目前也走下坡路,甚至用处于生死攸关去形容也不为过,所以,按照账面上的六点二五亿美元出售,根本卖不动,愿意接盘的资本,给出的最高还价只有四亿美元,何况IBM还有全部现金到账时间之类的额外要求。

这时候,在前些年IBM股价达到巅峰时,清空手上IBM股票、和IBM分道扬镳的高益一系,仗义出手了,不但给了五亿美元,而且当月内到账,一下子就让IBM的利润表不那么难看了,可谓解决了燃眉之急。

至于达成交易的那个可有可无附加条件——IBM为香江数字高速公路站台助威,对蓝色巨人属于小事一桩,甚至还有好处可捞。

约翰·埃克斯对此的解读是,因为IBM要另外开发一套封闭的个人电脑标准,而和IBM渐行渐远的高爵士,因为香江国际数字中心、香江数字高速公路的建设,有意和IBM重归于好,IBM理应趁势重新拉住财力雄厚的对方。

于是乎,在交谈中,约翰·埃克斯邀请高益一系,不管是高益、高益米国,还是雷曼兄弟公司,派出代表,加入IBM董事会。

高弦倒是不排斥这个邀请,现在正好财力充裕,抄底在IBM这里沉淀一些,说不定没几年,就能帮助拆分IBM,再赚上一笔。

再说了,也要给小沃森面子嘛,老头子都那么大岁数了,为了给IBM刷流量,如此拼了,高益一系重新加入IBM董事会,增强外界对IBM的信心,算是惠而不费。

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