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上午的工作结束,西蒙午间和从韩国赶来的李富真一起用餐,长公主殿下亲自带队跑来洽谈一项合作,三星汽车对《速度与激情》的广告植入。
六月份敲定项目启动,《速度与激情》的前期筹备工作已经完成大半。
首先是两位男主,按照西蒙的意向,唐老大从他一直不太感冒的范·迪赛尔换成了道恩·强森,目前已经成功与强森签署了五部电影的片约,三部主线电影,两个交叉项目。
相比在摔跤圈子有着很大名声的道恩·强森,现在还籍籍无名的保罗·沃克更是简单,因此签署的是十年长约,而不是按照部数计算。
如果按照曾经的系列寿命,两份协议当然都不够。
不过,无论是制片厂还是演员方,考虑风险等因素,都没有直接签10部电影超级长约的可能性,因此将来的事情,还是将来再说。
女主方面,唐老大的妹妹,西蒙依旧选择了乔丹娜·布鲁斯特。
这位女星今年刚满20岁,还处在相当靓丽的颜值巅峰状态。不过,相比其他往往很抗衰老的拉丁裔女星,西蒙也记得,乔丹娜·布鲁斯特的颜值在一些年后下行很快,甚至有点不正常的快。
懒得深究其中原因,西蒙也没有换人的意思。
毕竟不是卖肉的B级片,项目中的女角色随着时间流逝逐渐不那么漂亮,反而恰到好处,否则很容易分散观众的注意力。
再者,这本就是一个存在感不强的花瓶角色。西蒙也没打算重塑米亚的设定。因为西蒙更看重的还是曾经米歇尔·罗德里格兹饰演的唐老大女友来蒂·奥尔蒂斯这个角色。
相比米亚,来蒂这个角色虽然没有曾经盖尔·加朵扮演的吉赛尔那么让人印象深刻,但也鲜亮很多。
西蒙要做的就是加强这个角色。
不过,原版的米歇尔·罗德里格兹,西蒙直接选择了PASS,一方面因为他这只大蝴蝶缘故,这位女星现在不知道在哪,另一方面,既然要加强,来蒂的颜值还是要更抗打一些的。
至少保质期不能比乔丹娜·布鲁斯特短。
因为看重,目前这个角色还在筛选。
主要角色之外,计划中的一些常驻配角也会在第一部中有所展现。
再就是导演。
西蒙一步到位,选择了林诣彬。
这位华裔导演三年前在圣丹斯被西蒙挖掘,后续给予了执导《鬼影实录》的机会,一鸣惊人。不过,《鬼影实录》成功后,林诣彬却跑去了迪斯尼,同样执导一部伪纪录片电影。
西蒙当时并没有阻拦。
迪斯尼的那个项目,1999年初上映,最终没能溅起什么水花。
因为还有着丹妮莉丝娱乐的合约,在外面赚了一笔快钱,林诣彬就重新返回,还是西蒙亲自干涉,去年开了新项目,不再是伪纪录片,而是一部R级歌舞题材的正片。
可惜还是没能溅起水花。
因此,西蒙选择林诣彬执导《速度与激情》,无论是丹妮莉丝这边还是福克斯方面,都存在迟疑声音。
西蒙却没有动摇。
曾经的《速度与激情》系列,之所以能够一步步走向巅峰,与林诣彬担任导演密不可分,在此之前,这个系列完全是一种瞎猫撞死耗子的摸索状态,根本不知道具体的方向在哪。
而且,曾经的林诣彬执导《速度与激情3》之前,也一直是个非主流圈子的小角色,甚至比当下的经验还要少。
简单来说,《速度与激情》和林诣彬,属于一种相互成就的状态,一边是契合了某人的执导风格,另一边是切中了这个系列的正确频率,于是共同走向巅峰。
另外,耗光了之前《鬼影实录》积累的人气,没了筹码,林诣彬这次也不得不接受一次性的三部曲协议。
主创之外,就是预算。
西蒙不太记得曾经第一部《速度与激情》的制作规格,根据个人经验,肯定不超过5000万。
这一次,既然要作为特工电影宇宙的重要分支,本身也计划打造成一个长线系列,开篇很重要。因此,西蒙敲定的预算规模是6000万美元。
其中主创费用全部加起来不超过1000万美元,80%以上投入都会用作电影的拍摄与后期。
而且,说是6000万,因为题材缘故,这样一个赛车主题电影,很容易拉到广告赞助。更何况这还涉及到一个丹妮莉丝主导‘电影宇宙’的分支系列,想要塞广告的汽车厂商就更多。
根据近期的招商反馈,这个项目的广告收入不会低于2000万美元。
当然,不是说汽车厂商直接给予2000万的现金,而是在部分现金之外,还有拍摄过程中的车辆设备支持以及将来的共同宣发投入等等。
算下来,负责这个系列的丹妮莉丝影业自身需要投入的资金不会超过5000万,后续的宣发也能得到相关汽车厂商的联名支持。
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