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哈乔父汽车厂最早的时候叫莫斯可汽车厂,后来改名叫做斯大林汽车厂,第三次改名以后才叫做哈乔父汽车厂。

成立的时间比伏尔加汽车厂要早很多,是1924年成立的一家汽车厂。生产出了北边的第一批10辆阿莫-Φ15型轻卡,揭开了北边汽车工业发展史的第一页。

论历史,哈乔父汽车厂比伏尔加汽车厂历史悠久多了。

然后什么货车,客车,轿车之类的,什么都生产,还有公务车。

后来,二战的纳粹首领为了麻痹北边领导,给他送了一辆奔驰770K防弹轿车。其出众的防弹功能令北边领导颇为震动。

于是从此以后,哈乔父汽车厂就开始生产防弹轿车和豪华轿车。

1949年,我国建国前夕,哈乔父汽车厂研究成功了八缸高级吉斯-110防弹车。

而我国的解放卡车就是模仿的哈乔父汽车厂的吉斯15。

“这汽车厂历史挺悠久啊。”姜小白看着感慨了一句。

“他们不光是历史悠久,而且生产的汽车品牌也是非常的丰富,豪华车、卡车、客车,产品之多令人咂舌,还有什么ZIL-2906两栖车,和飞机卡车结合的。”

张卫义给介绍道。

姜小白眼睛一亮,来兴趣了。看向了张卫义:“你说说这个两栖车。”

“因为这个车太小众了,一共也没有生产多少台,所以资料里边也没有,我也没有特意收集。

我大概说一下吧,这个ZIL-2906是苏联时代研制的一种螺杆驱动两栖车,可以在水中,陆地,沼泽地,雪地,沙漠和山地等等行驶。”

张卫义说着,赵晓锦等人都眼睛一亮,这也太牛了,这不是什么两栖车。

这是全能车啊,有这车去哪里不行。

就差不能够上天了。“这车在水中沼泽之类的地方用的都是螺旋杆,其实这款车最早的时候设想就是想用来耕地的,只不过后来发明出来以后,大家才发现原来改进一下,用来做两栖车也挺好

啊……”

张卫义笑着介绍道,众人虽然没有看过两栖车的图片,但脑海里也能够想象出来了。

一个装着螺旋杆的大一点的小轿车而已。

“这车挺有意思啊,就是平时用不着,也比较小众。”姜小白说道。

“是的。”张卫义点点头:“这种车从生产出来,就是为了回收航天发射器,毕竟航天发射器返回来的时候,谁也不知道会降落到哪里,所以这种车就派上了用场。

虽然正常的话,这种车只能够坐两个人,不过后边还有很大的空间……”

张卫义见姜小白感兴趣,让工作人员把这辆车的幻灯片,在屏幕上打了出来。

本来他是不准备介绍的,因为华青控股公司也用不上,哪怕是在拜科努尔航天发射场发射卫星。

那也是拜科努尔航天发射场的事,再加上卫星又没有返回舱,而华青控股公司自己发射航天器。

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